i3
Bor zengini Türkiye dünyaya yeni bir ürün tanıtmaya hazırlanıyor
Bor
çimentoya katılacak
Yapılacak binalar depreme daha dayanıklı olacak ve ucuza mal edilecek üstelik borlu çimento karbondioksit salınımını da düşürecek hava kirliliğini azaltacak

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Hilmi Güler yeni projeyi

"Türk kahvesinden sonra Türk çimentosu geliyor" diyerek açıkladı

Güler

borun çimentoda kullanımıyla Türk tipi çimento geliştirdiklerini

TSE'den de standardını aldıklarını ifade ederek

"Artık bu ürün

inşaat

baraj

yol ve binalarda kullanılabilecek duruma geldi" dedi

Bakan Güler

Türk uzmanlarca uzun süren çalışmalar sonucu üretilen borlu çimentoyu tanıtmak için

Ulusal Bor Araştırma Enstitüsü (BOREN) Başkanı Erk İnger ve Türkiye İnşaat Sanayicileri İşveren Sendikası (İNTES) Başkanı Şükrü Koçoğlu ile basın toplantısı düzenledi

Türkiye'nin milli kaynağı olan bor üzerine "titrediklerini" ifade eden Güler

"bugün Türk kahvesinden sonra yeni bir milli markayı

borlu çimentoyu tanıtmak için buradayız

Türk çimentosu bugünden itibaren literatüre girmiş olacak" dedi

Dünya bor rezervlerinin yüzde 72'sinin Türkiye'de bulunduğunu

dünya bor piyasalarında ikinci olan Türkiye'nin

Eti Maden İşletmelerinin başarılı çalışmalarıyla birinci duruma geldiğini anlatan Güler

yeni ürünlerle bor cevherinde madencilikten kimyasallara geçiş konseptini uygulamaya koyduklarını söyledi

Bor cevherinde artık katma değeri yüksek yeni ürünlere geçtiklerini

çinkoborat

borkarbür

ziraibor gibi kimyasallar ürettiklerini ifade eden Güler

"borun hakkını vermeye çalıştıklarını" kaydetti

Türk tipi çimento
Bakan Güler

"Borun çimentoda kullanımıyla Türk tipi çimento geliştirdik

TSE'den standardını da aldık

Artık bu ürün

inşaat

baraj

yol ve binalarda kullanılabilecek duruma geldi

Bu ürünü ölçülebilir parametrelerle de tanımlayabiliyoruz" diye konuştu

Borlu çimentonun ve bunun beton üretimindeki avantajlarını anlatan Güler

mukavemeti diğer çimentolara göre yüzde 70 daha fazla olan borlu çimentoyla artık depreme daha dayanıklı binalar yapılabileceğini vurguladı

Çimento sektörünün çevre kirliliğine neden olan sektörler arasında yer aldığına dikkati çeken Güler

borlu çimento üretiminde karbondioksit salınımının yüzde 30 daha düştüğünü

böylece borlu çimento kullanımıyla çevre kirliliğinin önemli oranda azalacağını belirtti

Normal çimento üretimindeki reaksiyon sırasında ortaya çıkan 1450 derecelik ısının

yüzde 10 kolemanit kullanımıyla 1325 dereceye düştüğünü ifade eden Güler

borlu çimentonun düşük ısı konusunda da avantajlı olduğunu ve önemli ölçüde enerji tasarrufu sağladığını kaydetti

Borlu çimentonun beton mukavemetini artırdığını belirten Güler

"Türk tipi çimentoyla beton daha güçlü olacak

Artık zemin üzerine daha yüksek binalar yapılabilecek ve betonda daha az çimento kullanılacak

Bir metreküp beton üretiminde 350 yerine 300 kilogram çimento kullanılacak" dedi

Kitle beton kullanılan alanlarda hidratasyon ısısını azaltmak için su kullanıldığını

bunun da büyük maliyetler getirdiğini ifade eden Güler

borlu çimento kullanımının buna da çare olduğunu

hidratasyon ısısını giderdiği için maliyeti düşürdüğünü

soğutmada avantaj sağladığını söyledi

Son zamanlarda dünyada nükleer santral yapımında yeni akım ortaya çıktığına işaret eden Güler

borun nötron tutucu ve nötrün kalkanı olarak kullanılabilme özelliğinin de bulunduğunu ifade ederek

"Nükleer tesis yapılarında eğer borlu çimento kullanırsak gayet emniyette olabileceğiz" dedi

Borlu çimentonun avantajları
Borlu çimentonun petrol sondajlarında ve beton yol uygulamalarında da kullanılabileceğini belirten Güler

şöyle konuştu:
"Özellikle duble yollarla birlikte köy yolları da dahil olmak üzere biz yolların betonlanmasını düşünüyoruz

Petrol ürünü olduğu için asfalt da dışarıdan geliyor

Üstelik asfalt yolun iki yılda bir bakımı oluyor

Bu beton yolların 20 yıla kadar çıkan ömrü var

Dolayısıyla bunu da yapmamız mümkün olabilecek

Yolların betonla kaplanması bize önemli avantajlar sağlayacak

Borlu çimentonun su geçirgenliği yüzde 30 daha düşük

bu da avantaj

Kışın yollar donmasın diye tuz atıyoruz

Bunun da çevreye zararları oluyor

Burada da yüzde 15-30 arasında bir tasarruf sağlıyor

Mesela suda yapılacak köprü bacakları

Marmaray gibi tünel geçişleri



Burada eğer borlu çimento kullanılırsa aynı zamanda tuzlu suyun etkilerini de önlemiş oluyor

"
"Türk kahvesinden sonra Türk çimentosu"
"Biz Türk kahvesinden sonra Türk çimentosunu da kamuoyuna duyurmak istiyoruz" diyen Güler

"Bu çimentonun kullanılması hem çevre açısından bir bilinç oluşturuyor

hem de inşaat tekniği açısından

mukavemet açısından önemli avantajlar sağlıyor

Üretiminde karbondioksit salınımı daha düşük ve maliyeti de düşük olduğu için inşaatların maliyetlerini de olumlu yönde etkileyecek

Daha mukavim bir binada kim oturmak istemez

Eğer bunu istiyorsak o zaman bu Türk tipi çimentoyu kullanmak durumundayız

Maliyeti de uygun

Böyle güzel bir ürünün ortaya çıkmasında katkıları olan bütün kurumlara teşekkür ediyorum" dedi

Borlu çimentodan 4 bin ton ürettiklerini bildiren Güler

"Standardize bir ürünümüz var

Artık bu çimentomuz görücüye çıkabilir" diye konuştu

Bakan Güler

borlu çimentonun

deniz yapıları

baraj gövdeleri

köprüler

viyadükler

beton yollar

yüksek yapılar

santral binaları gibi geniş potansiyel kullanım alanı olduğunu vurguladı

Çimento üreticilerinden borlu çimento üretmelerini isteyen Güler

borlu çimentonun fiyatının normal çimentoya göre yüzde 15-20 daha düşük olacağını belirtti

Artık borlu çimentonun uygulama aşamasına geçildiğini ifade eden Güler

DSİ'nin yapacağı 11 barajı borlu çimentoyla inşaa edeceğini bildirdi

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Güler

AB'nin boru 'üremeyi engelleyen toksik maddeler' listesine almasına ilişkin bir soru üzerine de "bu noktada bizim tezimiz gayet kuvvetli

Çünkü biz boru avuç avuç yemeyeceğiz

Bu netice itibarıyla farelerde yapılan bir testin sonucu

o ölçüde zaten bor kullanılmıyor" dedi

"Binalarda da kullanılmasını tavsiye ederim"
Türkiye İnşaat Sanayicileri İşveren Sendikası (İNTES) Başkanı Şükrü Koçoğlu

sorular üzerine kendilerinin de uzun zamandan beri borlu çimentoyu beklediklerini söyledi

Şu anda bir baraj inşaatı olduğunu ifade eden Koçoğlu

söz konusu barajı borlu çimentoyla yapması durumunda

bunu bir yılda bitirmeyi hedeflediğini

ancak soğutmalı sistemle yapması halinde 2

5 yılı bulabileceğini vurguladı

Soğutmalı sistemde maliyetin ciddi şekilde arttığını ifade eden Koçoğlu

"borlu çimento

kullanıcı olarak inşaat sektörü için çok çok önemli

Kitle betonlarında çok önemli

yollarda önemli

Maliyeti düşürüyor mukavemeti artırıyor

Isı problemini barajlarda yüzde 30 civarında azaltıyor" diye konuştu

Barajı borlu çimentoyla yapması durumunda maliyetin ortalama yüzde 15 azalacağını belirten Koçoğlu

"Ciddi bir tasarruf sağlıyor

Binalarda da kullanılmasını tavsiye ederim" dedi
